Žaidimai visiems
Siūlome vaikinams
Siūlome merginoms
aratikų lobių sala,
flamingų medis,
namas su baseinu,
tatjana kocetkova,
sename,
nbmhfgg,
varšuva,
paukščiu,
paukščiu kaimas,
sekso puslapiai,
daugiau rezultatų...
Skelbimo paieška
Paskutinės paieškos
Informacijos paieška
Paskutinės paieškos
Telekomunikaciju kompanija, pagaminusi mobiliu telefonu modelius: one touch 526, one touch 320, one touch 525, one touch 715,
Salis, kurioje atidarytas pirmasis pasaulyje kaimo architekturos ir buities muziejus po atviru dangumi,
Beisbolo atmaina; zaidzia du zaidejai 10x6 m dydzio aiksteje, prie sienos,
Kurios nors idejos, mokslo gynejas, garbintojas,
Miestas, kuriame yra FIBA bustine,
Ragės g., Vilniaus m., Vilniaus m. sav.,
Ragučio g., Vilniaus m., Vilniaus m. sav.,
Raguvos g., Vilniaus m., Vilniaus m. sav.,
Raigardo g., Vilniaus m., Vilniaus m. sav.,
Raistelių g., Vilniaus m., Vilniaus m. sav.,
Jei kilo klausimų, turi pastabų ar pasiūlymų, rašyk forumas@dr.lt.
| | 2011.03.15 16:11 |
|
|
Enciklopedija
Patyręs
|
BMW 745d {E65}
Kėbulas Kėbulo tipas: 4/5S SAL Durų skaičius: 4
Išmatavimai ir svoris Ratų bazė: 2990 mm Priekinė tarpvežė: 1578 mm Galinė tarpvežė: 1596 mm Ilgis: 5039 mm Plotis: 1902 mm Aukštis: 1491
mm Svoris: 2040 kg
Aerodinamika Pasipriešinimko koeficientas: 0.29 Priekinės dalies plotas: 2.38
Variklis Variklio tipas: V formos Cilindrų skaičius: 8 Paskirstymo tipas: DOHC Vožtuvų skaičius: 32 Tūris: 4.4 l (4423
cm3) Stumoklio skersmuo: 87 mm Stumoklio eiga: 93 mm Suspaudimo laipsnis: 17:1 Maksimali galia: 221 kW (296 AG) (4000 rpm) Maksimalus sukimo momentas: 700 Nm (1750-2500 rpm) Katalizatorius: Yra
Važiuoklė Variklis: Priekyje Variklio pozicija:
Išilgai Varomieji ratai: Galiniai (RWD) Priekiniai ratai: 8J x 18 LM Galiniai ratai: 8J x 18 LM Priekinės padangos: 245/50 R 18 100W Priekiniai stabdžiai: 348 mm Galiniai stabdžiai: 345 mm Pavarų dėžė: 6A Aukščiausios pavaros perdavimo skaičius: 0.69 Galutinis
perdavimo skaičius: 2.93
Dinamika 0-80 km/h: 5.3 s 0-100 km/h: 7.6 s Maksimalus greitis: 250 km/h CO2: 251 g/km
|
|
|
|
|