benzas+dujos VS dyzelis

kas geriau pigiau ir tt, noriu pats dyzelio labiau bet tokio modelio kokio as noriu,nemates tokios komplektacijos kad butu dyzelis automat ir juoda spalva,o vat benzas automat juodas yra.. taigi ka patartumet?

dyzelis(aisku ,jei jo papigiai negauni tai nzn),nes ir eina gerai(jei su kokiu intercooler'iu)ir ekonomiskas,o jei su dujom tai nzn,kazkaip lievai man,be to jai perki masina be duju ir pats jas turi isidet,tai nu i na,neapsimoka,nebent su ta masina ruosies ilgai ja turet,kad tau tos dujos atsipirktu,nebent tu labai daug vazineji...

tai dyzelio ir as noriu,bet kad vat kiek ieskojau opel omega b automat juoda ir dar plius 2.0 dyzel NIEKUR NEMACIAU! :/

Turiu Omega B , 2.5 TD - puikus masiniukas, vazineju jau 4 metukus ir esu ja visiskai patenkintas. Variklis puikus, traukia gerai ir rija nedaug, tik nereikia to papigiaisko kuro pilti, nes iskart jauciasi- variklis jautrus. Privalumai visi, tik be automato, bet draugas turi toki pat su automatu, irgi patenkintas. Tik vat juoda surasti bus sunkuoka. O dujas jei statyti tai reikia su tiesioginiu ipurskimu, o jie nezinia kada atsipirks, statysi pigesnes, tik varikli gadinsi...

o kaip smagu gaut butent tokia informacija kokios noriu. tai 2.5td ima mieste apie 10 kiek domejausi, o va 2.0 ir apie 6-7 sutelpa. o tai koks skirtumas jauciasi degalu sanaudoje mech - automat? ir dar siand buvau kauno turguj apejau daug omegu ir beveik pas visas galines arkas pucia arba dar blogiau-jau apejusios rudim.kaip pas jus?

visos omegos rudyje, cia jau ju liga. darbe turim 96m omega tai kol pradejo vaziuot nemazai reikejo i ja ideti. nors sake kad viskas tvarkoje. galines vienas duris tai teks keisti, buvo problemu su faromis. o normaliu gaut ne taip lengva

geriausias peugeot 605

turiu pezo 607 dyzeliuka bet noriu benzino

banginis gal pezo klube esi uzsiregistraves?

visko galima gaut ir faru ir ko tik nori

Justin turiu ger masina bet bendzas dujos ir neautomatas tik juoda metalika,limuzinu klasiai priklauso

kad dujos ėda variklį - mitas. Jei teisingai eksploatuoji, keičiantis orų sezonams sureguliuoji laiku - varikliui dar geriau nebent. Čia nėra "kažkur girdėjau" - čia daugelio mano pažįstamų variklių remontu užsiimančių asmenų nuomonė. Užvedinėk ir gesinik įjungęs benziną, bent kelis kartus per savaitę po keliolika km pralėk gerom apsukom ant benzo - didžiausia problema dujomis varomame automobilyje - užsinešę purkštukai.

Taip pat turi būti tvarkingas variklis, elektros sistema. T.y. dujas turi dėt tikrai patikimi meistrai, kad nesujotum kokio AFM ar nepridarytum dar kokios nesamonės

del to kad turint dujas reikai ir su benzu vazinet tai cia visiskai pritariu.ziema geriausia vest masina ant benzo(nes daug lengviau vedasi)ir pavaziuot koki 1km ir perjungt i dujas.kaikurios net duju irangos yra tokios kad tik ant benzo tesiveda ir tik pasiekus 3000apsuku persimeta automatiskai ant duju...bet as visvien manau kad su dyzeliu pigiau(aisku jei jo negauni papigiai tai nzn)nu nebent tu turi nemazai lt ir gali sau ant benzo vaziuot...

jei masina su dujom tai 5-7metai ir varikliukui viskas
o cia kaip Laimutis Palaima sako ziema vesti ant bendzo biski sujuokino nes ir durniui aisku kad auto ant bendzu geriausia vest ziema vasara

joks ne 5-7 metai. Jei protingai eksploatuoji, pasikartosiu - varikliui dujos dar geriau. Bet turi netaupyt aukštos įtampos instaliacijai, benzui (profilaktiniams prasilakstymams ir užvedimui) ir tt.. Turi po kapotu būt viskas tvarkinga, tada bus zjb

grazusbernas paklausinek tu zmoniu kurie dirba su varikliais ir pasakys tau kad 5-7 metai

babauzi, as ne tik pasiklausinėjęs

bet kazkaip nematyti

kazkas cia is forumo dalyviu pasake: benzas masinoms, dyzelis traktoriams, dujos viryklems. ir siaip pilnai pritariu! aisku galima vargt su tom dujom kad jos but normaliai, bet tam reikia investuot nemazus pinigus..

pažįstu ne vieną žmogų, kurie užsiima variklių tvarkymu. Visi turi susistatę dujas, nuosava aparatūra susireguliavę mišinį, susidėję atitinkamą aukštos įtampos įrangą.. Ir važinėja tiesiai šviesiai sakydami, kad dujos palyginti su benzu jei teisingai eksploatuojamos, tik prailgina variklio resursą. Lieka mažiau nuodegų ir tt.

Pvz jei taupumo sumetimais mišinį paliesini (o tai daro daugelis mūsų tautiečių), dujos dega aukštesne temperatūra ir gali prasvilint vožtuvus.

Jei tvarkingos, tai tikrai nekenkia. Nebent piniginei trukdo liesėti